新能源汽車品牌，如何在繁榮與混戰(zhàn)中走向未來
來源：中國網(wǎng)汽車 發(fā)布時間：2022-01-10 12:52:32
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年11月，我國新能源乘用車零售量達到37.8萬輛，同比增長122.3%，環(huán)比增長19.8%。今年1-11月，我國新能源乘用車累計零售251.4萬輛，同比增長178.3%。
新能源汽車市場的火爆漲勢有目共睹，但不可否認的是，消費者雖心所向之卻也顧慮重重。續(xù)航里程虛標，跑高速掉電快，車輛自燃風險高，買車容易充電難等問題，成為橫亙在純電出行面前的“攔路虎”。此外，傳統(tǒng)車企、新勢力車企乃至跨界造車企業(yè)的市場混戰(zhàn)，也讓消費者陷入選擇困難。跨界者們來勢洶洶，概念花樣百出產(chǎn)品還在路上；新勢力們銷量與爭議齊飛，會創(chuàng)新懂用戶，但技術(shù)路線激進、造車實力存疑；而老牌車企們，擁有強大的技術(shù)實力和成熟的制造體系，可燃油車時代遺留下的“傲慢”與“偏見”，難以滿足新能源用戶所追求的體驗感和價值感。
既要有深厚的技術(shù)積淀，又要有用戶思維，市場需求反催車企轉(zhuǎn)型，2021年，多家自主品牌推出了獨立運營的新能源汽車品牌，飛凡汽車正是其中之一。
作為上汽集團投資成立的中高端智能純電品牌，飛凡汽車擁有自主一哥的強勢資源作為背書，包括世界一流的新能源三電核心技術(shù)，L4級自動駕駛項目的成熟經(jīng)驗，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件五大創(chuàng)新中心，橫跨全球70多個國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局，以及在智能制造領(lǐng)域的頂尖實力。
與此同時，獨立運營賦予飛凡汽車更強的自主性和創(chuàng)新力。定位“用戶導向的數(shù)據(jù)驅(qū)動型汽車科技公司”，飛凡汽車致力于打造“中高端純電智能移動空間”，用科技兌現(xiàn)人類對綠色、智能出行的想象，秉承“數(shù)據(jù)即動力，用戶即伙伴，出行即服務”的品牌使命，與用戶一起探索美好出行體驗。不同于以產(chǎn)品為中心的傳統(tǒng)車企，以用戶思維驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、服務升級，讓飛凡汽車在新時代、新環(huán)境、新市場中擁有更強的競爭力。
比如，在大眾最關(guān)注的新能源汽車三電技術(shù)上，飛凡汽車精準洞察用戶真實需求和痛點，推出智能純電SUV飛凡MARVEL R，以硬核三電實力解除購車用車顧慮，讓消費者樂享純電出行。
高性能+高效能，不怕掉電
起步有力，加速迅猛，是純電動車的一大優(yōu)勢。飛凡MARVEL R配備Hair-pin發(fā)卡繞組電機，雙電機后驅(qū)版本車型額定功率達到137kW，峰值扭矩達到410N·m，性能完美勝任日常出行需求。還可選裝四驅(qū)澎湃性能包，獲得三電機全輪驅(qū)動能力，實現(xiàn)高達222kW的額定功率與665N·m的峰值扭矩，成就4.8秒破百、1.9秒破50的彈射起步體驗。
值得一提的是，飛凡MARVEL R還擁有同級別頂尖的能效比。三個電機分別位于車輛前后橋，可靈活分配和協(xié)調(diào)電機扭矩，小扭矩需求時，單電機驅(qū)動，效率高，大扭矩需求時，多電機驅(qū)動，進入四驅(qū)模式。再配合保時捷Taycan同策略的雙電機雙擋位電驅(qū)動系統(tǒng)，1擋低速提升扭矩，2擋高速提升高速性能，換擋平順無動力中斷，實現(xiàn)高性能與高效能的完美結(jié)合。讓每一度電都能跑出更長的距離，不再讓用戶為跑高速掉電快煩惱，盡享沒有里程焦慮的安心旅途。
長續(xù)航+快充電，想走就走
自特斯拉掀起高鎳競爭以來，不少新能源車企陷入對動力電池技術(shù)指標與能量密度的追逐，雖然NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)更“好看”了，但實際續(xù)航體驗并未發(fā)生質(zhì)變，反而車輛自燃事故屢見不鮮。對此，飛凡MARVEL R另辟蹊徑，不靠堆電池，而是拼技術(shù)。通過一體式壓鑄托盤、雙排16電芯大模組、203Ah高比能大容量電芯等先進的高集成設(shè)計，69.9kWh容量的電池包實現(xiàn)了180Wh/kg超高能量密度，NEDC續(xù)航里程達到505km，在常規(guī)的通勤場景下，完全可以一周只充一次電。
不止于此，飛凡MARVEL R還在“省電”“補能”上下足了功夫，續(xù)航更有質(zhì)量，告別里程焦慮。比如，配備更高效的熱泵空調(diào)，在室外溫度-7 ℃、車內(nèi)設(shè)置20 ℃的情況下，可比傳統(tǒng)空調(diào)增加15km續(xù)航里程，且隨環(huán)境溫度增高節(jié)能優(yōu)勢愈發(fā)明顯；采用水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng)，確保電池在炎熱夏季或寒冷冬季都能實現(xiàn)良好的適應性，充電更快更無憂；搭載超級充電地圖，不僅接入超過42萬根公共充電樁和112座自有品牌充電站，而且能夠精準預測抵達目的地后的剩余電量，生成合理的沿途充電補能規(guī)劃，為用戶帶來智慧便捷的出行體驗。
超綱安全守護，無憂出行
安全，是一切駕駛行為的前提。相比燃油車強調(diào)的安全車身和安全配置，電動車還多了至關(guān)重要的一項——電池安全。
秉持著對用戶高度負責的態(tài)度，飛凡MARVEL R沒有選擇能量密度高但熱穩(wěn)定性差的NCM811電芯，而是采用了技術(shù)更成熟、安全更可控的NCM523電芯，從源頭降低安全風險。同時，飛凡MARVEL R在設(shè)計之初就堅持超綱安全標準，搭載了電池熱失控管理系統(tǒng)、毫秒級預碰撞斷電系統(tǒng)等全球頂級電池防護技術(shù)，在碰撞發(fā)生后可做到30分鐘內(nèi)電池無明火，是國家標準的6倍。還通過了360度電池斜柱碰測試，獲得“美國安全標準UL-2580”“ASIL D汽車電子電氣最高安全等級”“IP69K防水等級”三大國際安全認證，配合74%高強度鋼占比的車身，為用戶提供全方位的安全保障。
總結(jié)：
從飛凡MARVEL R身上，不僅能夠看到一輛優(yōu)秀的純電動車的應有素質(zhì)，也能發(fā)現(xiàn)飛凡汽車對于車與人之間關(guān)系的思考。技術(shù)領(lǐng)先是品質(zhì)造車的前置，以人為本是技術(shù)創(chuàng)新的前置。產(chǎn)品與技術(shù)終歸是服務于人的，人是起點也是終點，唯有兼具技術(shù)實力和用戶思維的汽車品牌，才能真正贏得當下和未來。
值得一提的是，除了在技術(shù)端和產(chǎn)品端堅持以人為本，飛凡汽車還以用戶為中心，建立了線上線下融合的新零售服務體系與用戶運營體系，構(gòu)建覆蓋“購-用-養(yǎng)-換”全生命周期的新零售服務模式，持續(xù)滿足并超越用戶的期待。面對2022年新能源汽車國補退坡30%的政策壓力，飛凡汽車還主動推出新年購車鉅惠包，不僅為購買飛凡MARVEL R的用戶承擔5400元補貼差價，還提供“免息3年”“免費3年流量”“免費2年充電”“終身整車、三電質(zhì)保及免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”“10000積分推薦購車禮”五重福利，讓用戶更輕松地擁抱純電出行生活。
2022年，新能源汽車市場發(fā)展態(tài)勢將持續(xù)向上，市場競爭將更加激烈。也許會有新人入局，也許會有老人離場，但可以預見的是，那些有技術(shù)和用戶“傍身”的汽車品牌，一定可以活得更好。接下來的路，機遇與挑戰(zhàn)并存，期待飛凡汽車能夠交出更滿意的答卷。
(責任編輯：戴賢軍)
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