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“降價(jià)潮下的濰坊車(chē)市”現(xiàn)狀如何?

來(lái)源:濰坊晚報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2023-03-27 09:28:19

  編者按 進(jìn)入3月份以來(lái),全國(guó)各燃油車(chē)品牌紛紛掀起降價(jià)潮,各地眼花繚亂的優(yōu)惠政策,網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的真假消息,讓消費(fèi)者不知所措。濰坊新車(chē)市場(chǎng)是否大降價(jià),二手車(chē)市場(chǎng)有沒(méi)有受到影響呢?濰坊晚報(bào)記者實(shí)地探訪了我市各大汽車(chē)品牌4S店及二手車(chē)交易市場(chǎng),推出調(diào)查報(bào)道“降價(jià)潮下的濰坊車(chē)市”上下篇。

  圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

  濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 近日,在湖北省購(gòu)置東風(fēng)雪鐵龍C6新車(chē)最高優(yōu)惠9萬(wàn)元的消息在網(wǎng)上熱傳,引發(fā)全國(guó)網(wǎng)友關(guān)注。中國(guó)一汽面向吉林省消費(fèi)者又推出“旗惠吉林——億元限時(shí)惠民補(bǔ)貼”活動(dòng),單車(chē)最高補(bǔ)貼3.7萬(wàn)元,之后又有“奧迪A6L降價(jià)到22萬(wàn)元,奧迪A4L降價(jià)到16萬(wàn)元”的消息傳出,許多網(wǎng)友表示沒(méi)搶到。對(duì)此,記者實(shí)地走訪了濰坊多家汽車(chē)4S店,了解相關(guān)情況。

  特斯拉品牌拉開(kāi)降價(jià)序幕

  湖北燃油車(chē)市場(chǎng)率先降價(jià)

  在2023年開(kāi)年,特斯拉品牌國(guó)產(chǎn)型號(hào)降價(jià)3萬(wàn)元左右,拉開(kāi)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)序幕,給國(guó)內(nèi)本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)燒了一把火。但就目前來(lái)看,這次降價(jià)在短期內(nèi)并沒(méi)有引起整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)熱潮,反而把火燒到了燃油車(chē)頭上。

  3月初,這把降價(jià)戰(zhàn)火首先蔓延至燃油車(chē)領(lǐng)域,首當(dāng)其沖的就是湖北東風(fēng)系汽車(chē)。以東風(fēng)雪鐵龍C6車(chē)型為例,原本售價(jià)20多萬(wàn)元,降價(jià)+政府補(bǔ)貼后,綜合優(yōu)惠直降9萬(wàn)元,消費(fèi)者只需12萬(wàn)多元就可購(gòu)得,短時(shí)間內(nèi)清空了上千輛庫(kù)存,引起全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)轟動(dòng)。而據(jù)懂車(chē)帝數(shù)據(jù)顯示,該款車(chē)型2月份全國(guó)僅售103輛。

  “我剛剛托湖北的朋友全款22萬(wàn)多元提了一輛東風(fēng)雪鐵龍C6,一個(gè)月后他們會(huì)將那9萬(wàn)元錢(qián)返還,三個(gè)月后才能將車(chē)過(guò)戶到濰坊這邊。”3月8日,奎文區(qū)的張先生在湖北武漢以13.6萬(wàn)元的價(jià)格,購(gòu)得一輛東風(fēng)雪鐵龍C6舒適款。

  “平時(shí)這款車(chē)就優(yōu)惠7萬(wàn)元-7.5萬(wàn)元,這次有政府補(bǔ)貼,優(yōu)惠達(dá)到9萬(wàn)元,最后我們繳納購(gòu)置稅還是按照22萬(wàn)多元的成交價(jià)來(lái)繳納,上牌費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)直到落地總花費(fèi)15萬(wàn)多元。這樣算來(lái),只是比之前購(gòu)車(chē)稍微便宜了一些,優(yōu)惠力度并沒(méi)有想象中那么大。”張先生給記者算了這樣一筆賬。

  本地經(jīng)銷(xiāo)商已沒(méi)有C6在售

  降價(jià)潮是政企合力的結(jié)果

  濰坊是否有東風(fēng)雪鐵龍C6在售,優(yōu)惠力度是否與湖北相當(dāng),同系其他車(chē)型受不受影響呢?

  3月20日,記者來(lái)到位于奎文區(qū)濰州路上的一家東風(fēng)雪鐵龍4S店,展廳內(nèi)停放著凡爾賽等型號(hào)不同配置的汽車(chē),唯獨(dú)沒(méi)有C6車(chē)型。“早就沒(méi)有C6了,恢復(fù)供應(yīng)得到4月中旬。我們?yōu)H坊店不是直營(yíng),同時(shí)也沒(méi)有政府補(bǔ)貼,只有車(chē)自身優(yōu)惠5萬(wàn)元左右,并且只能預(yù)訂。”該店銷(xiāo)售人員說(shuō),自湖北推出優(yōu)惠政策后,濰坊本地有不少消費(fèi)者到店里詢問(wèn)。

  眾所周知,東風(fēng)雪鐵龍C6的生產(chǎn)基地就在湖北武漢。“本次降價(jià),對(duì)湖北當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)利遠(yuǎn)大于弊,一是清理了庫(kù)存,減輕了資金壓力;二是政府補(bǔ)貼后,車(chē)企利潤(rùn)更高了,當(dāng)?shù)匾搏@得了稅收,是一個(gè)雙贏的局面。”雪鐵龍4S店銷(xiāo)售人員表示,湖北當(dāng)?shù)貜纳a(chǎn)到銷(xiāo)售到稅收都是賺的,但對(duì)于非湖北市場(chǎng)來(lái)看,負(fù)面影響大于正面影響。雖然這次降價(jià)熱度吸引不少消費(fèi)者到店看車(chē),打聽(tīng)價(jià)格,但因?yàn)楹钡慕祪r(jià)行為,讓一些想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者在短期內(nèi)持觀望態(tài)度,失去了對(duì)雪鐵龍的消費(fèi)信心。

  網(wǎng)傳這次降價(jià)與今年7月1日將實(shí)施的“國(guó)六B”新規(guī)有關(guān)。不過(guò),截至目前尚未有權(quán)威部門(mén)或媒體發(fā)布消息,證實(shí)新規(guī)實(shí)施后此前的“國(guó)六A”新車(chē)是否無(wú)法上牌。那么,濰坊是否會(huì)因新規(guī)到來(lái)出現(xiàn)一波降價(jià)清庫(kù)存熱潮呢?

  記者從濰州路上多家車(chē)商了解到,像一汽大眾、一汽奧迪、豐田、寶馬等品牌主打車(chē)型,基本已在售“國(guó)六B”現(xiàn)車(chē),“國(guó)六A”車(chē)型幾乎沒(méi)有庫(kù)存車(chē),個(gè)別車(chē)商即便有保有量也不多,預(yù)計(jì)在4月份之前就會(huì)銷(xiāo)售一空。

  各大汽車(chē)品牌均有優(yōu)惠

  但沒(méi)有網(wǎng)傳優(yōu)惠力度大

  20日當(dāng)天,記者先后走訪了濰州路上多家4S店,對(duì)各家主打車(chē)型的優(yōu)惠情況進(jìn)行了摸底。

  在一汽大眾4S店,有不少市民在看車(chē)。銷(xiāo)售人員對(duì)記者說(shuō),目前轎車(chē)?yán)镤N(xiāo)量比較好的有邁騰、速騰等車(chē)型,以邁騰標(biāo)配為例,現(xiàn)在的優(yōu)惠政策包括:車(chē)價(jià)優(yōu)惠+分期優(yōu)惠+置換補(bǔ)貼等,總共優(yōu)惠3萬(wàn)元左右。

  “一汽大眾在濰坊銷(xiāo)量一直很不錯(cuò),庫(kù)存并不多。”銷(xiāo)售人員說(shuō),與東風(fēng)雪鐵龍9萬(wàn)元的優(yōu)惠力度相比,一汽大眾的優(yōu)惠力度比較小。

  記者又走訪了一汽奧迪、寶馬、豐田等4S店,奧迪A4L與奧迪A6L是一汽奧迪的主打車(chē)型,但在店里的銷(xiāo)售價(jià)格并沒(méi)有網(wǎng)傳的那么夸張。以?shī)W迪A6L標(biāo)配車(chē)型為例,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為42.79萬(wàn)元,貸款購(gòu)車(chē)成交價(jià)為34.6萬(wàn)元,優(yōu)惠8萬(wàn)余元。奧迪A4L優(yōu)惠6萬(wàn)元-7萬(wàn)元,價(jià)格在26萬(wàn)元左右。

  “這個(gè)價(jià)格是維持上周的車(chē)展價(jià)格,在濰坊城區(qū)有4家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商,大家報(bào)價(jià)基本一致。”銷(xiāo)售人員說(shuō),價(jià)格還可以再談,最終裸車(chē)成交價(jià)還有再優(yōu)惠近萬(wàn)元的可能。此外,在寶馬4S店,寶馬3系車(chē)型優(yōu)惠在3萬(wàn)元-5萬(wàn)元不等。

  在豐田4S店,主要車(chē)型RAV4、卡羅拉,優(yōu)惠在2萬(wàn)元-3萬(wàn)元。在此基礎(chǔ)上,全系車(chē)型針對(duì)退伍軍人等人群還有2000元補(bǔ)貼。

  ◎相關(guān)鏈接

  新能源車(chē)企未跟風(fēng)價(jià)格戰(zhàn)

  據(jù)北京日?qǐng)?bào)《謹(jǐn)防降價(jià)“虛火”后遺癥》一稿報(bào)道,當(dāng)前越來(lái)越多的燃油車(chē)品牌卷入價(jià)格戰(zhàn),新能源車(chē)企并未跟隨。

  3月13日,理想汽車(chē)推出《理想汽車(chē)用戶購(gòu)車(chē)保護(hù)權(quán)益》,宣稱自即日起,通過(guò)理想汽車(chē)官方渠道訂購(gòu)理想L系,自訂購(gòu)日起90天內(nèi),如果所購(gòu)車(chē)型官方售價(jià)有降價(jià)情形,理想汽車(chē)承諾主動(dòng)返還差價(jià)。3月15日,零跑、哪吒、騰勢(shì)也推出與理想類(lèi)似的官方保價(jià)權(quán)益。

  另一家新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái)雖未推出保價(jià)權(quán)益,但也表示不會(huì)降價(jià)。蔚來(lái)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋近日與媒體溝通時(shí)表示:“我們確認(rèn)不會(huì)有通過(guò)ET5的減配或者減權(quán)益來(lái)降價(jià)的行為。”在他看來(lái),這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛,退卻也快。即使大幅降價(jià),燃油車(chē)也不會(huì)令汽車(chē)能源的革新進(jìn)程發(fā)生變化。

  為何多家新能源車(chē)企未跟風(fēng)降價(jià)?中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家王萌分析,一方面一些新能源車(chē)企仍處于燒錢(qián)虧損狀態(tài),單車(chē)成本較高,沒(méi)有大幅降價(jià)空間。同時(shí),像蔚來(lái)、理想這樣主打高端的品牌如果盲目為了銷(xiāo)量降價(jià),對(duì)品牌形象將造成一定影響。

  大降價(jià)對(duì)消費(fèi)者的誘惑顯而易見(jiàn),消費(fèi)拉動(dòng)效果的確立竿見(jiàn)影,但靠降價(jià)帶火的市場(chǎng)很可能會(huì)有“后遺癥”。王萌認(rèn)為,大降價(jià)會(huì)提前透支未來(lái)消費(fèi)需求,對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),如何平衡銷(xiāo)量、利潤(rùn)與品牌形象之間的關(guān)系,需要全盤(pán)考慮。

  濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 黃萬(wàn)勇/文

責(zé)任編輯:封曉健

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