目前，我國推動消費品以舊換新相關(guān)政策措施發(fā)布已有2個多月的時間。其中，汽車市場以舊換新促消費初顯成效。
數(shù)據(jù)顯示，截至6月25日中午12時，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺收到汽車報廢更新補貼申請約11.3萬份，申請量呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢。
中國汽車流通協(xié)會會長助理 王都：從第一個申請人到第一萬個申請人，用了二十多天，從一萬到兩萬個申請人，只用了七天，從兩萬到三萬，只用了四天。說明消費者已經(jīng)逐漸在接受以舊換新這個概念。
專家表示，汽車是支撐消費的“大頭”，相當(dāng)一部分汽車使用年限較長，距上一輪全國范圍以舊換新已近15年，更新需求進入了集中釋放期。
中國汽車流通協(xié)會會長助理 王都：這一次全年中央財政和地方財政一共將拿出160億元的資金，對汽車進行報廢更新補貼。
報廢更新與置換更新有哪些區(qū)別
專家表示，這次我國汽車以舊換新政策包括兩類，一類是報廢更新，另一類是置換更新。那么，這兩類更新有什么區(qū)別呢？
從形式上看，報廢更新的車主將老舊車輛送至合法的報廢車輛回收公司，進行拆解和分類處理，取得《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》，并完成相關(guān)流程，購買新車獲得補貼。而置換更新的車主將完成自己的舊車出售并購買新車的行為，舊車通常會流入二手車市場或原車廠，由經(jīng)銷商再次銷售。
從補貼資金來源的角度看，在《推動消費品以舊換新行動方案》中指出，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。
多方聯(lián)動助推汽車以舊換新
記者了解到，中央以舊換新政策措施后，全國多個地方以及多家車企形成了多方聯(lián)動促消費的局面，力推汽車市場的以舊換新。
在湖北武漢，消費者赫佳把家里的燃油車置換成了新能源車。綜合車企、武漢市、湖北省的以舊換新政策，赫佳一共享受到了13500元的置換補貼。
嵐圖汽車銷售 成偉：從4月份起到現(xiàn)在，整個武漢市的銷量增長了129%，置換、享受補貼的客戶也占到了接近八成。
在廣東，廣州市政府也發(fā)布了針對汽車置換的補貼細則，相關(guān)企業(yè)也進一步疊加，給予最高1萬元的汽車置換補貼。
在國家報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)上，上海也拿出真金白銀，對報廢汽車換新車進行補貼，其中對購買新能源汽車疊加1萬元補貼。
據(jù)了解，全國已有23個地方出臺政策支持汽車置換更新。各地結(jié)合實際，安排約90億元汽車以舊換新支持資金。同時各個車企也積極響應(yīng)，主要汽車生產(chǎn)企業(yè)安排汽車以舊換新等支持資金超過400億元。不僅如此，在金融信貸方面，10家銀行機構(gòu)參與汽車以舊換新，推出乘用車購車貸款“零首付”、降低貸款利率、提前還款減免違約金等優(yōu)惠舉措。
線上線下結(jié)合
加碼促汽車銷售
記者在采訪中進一步了解到，在國家促汽車消費的頂層設(shè)計政策下，不少平臺的線上促銷也活躍起來，線上與線下相互結(jié)合，助推汽車銷售。
日前，中國汽車工程研究院創(chuàng)新推出了數(shù)字營銷AI大模型平臺，這個AI大模型平臺數(shù)據(jù)，采集自市場上近百款主流車型的關(guān)鍵性能指標(biāo)。
中國汽車工程研究院數(shù)字營銷AI大模型平臺負責(zé)人 莊恒國：平臺數(shù)據(jù)涵蓋了消費者關(guān)注的90％以上的熱門車型。通過AI智能轉(zhuǎn)化，讓消費者在購車時對車輛的性能一目了然。
不少電商平臺也行動起來，積極響應(yīng)國家號召促進汽車消費。
以舊換新政策將促進二手車銷量
此外，專家表示，今年的以舊換新等政策在拉動新車消費的同時，也將拉高二手車的銷量。
記者注意到，眼下，由于置換舊車數(shù)量不斷增加，不少4S店在銷售新車的同時，開始全力布局二手車業(yè)務(wù)。
此外，二手車商開始增設(shè)售后服務(wù)功能。過去很長一個時期，二手車商把車賣掉就算交易終結(jié)。近一個時期，有一定實力的二手車經(jīng)營者開始設(shè)立維修車間，形式如同4S店，銷售完成后向消費者提供售后服務(wù)，實現(xiàn)了二手車交易售后有保障。不僅如此，一些電商平臺也通過資源整合方式，給商家提供質(zhì)量擔(dān)保和無理由退車服務(wù)，讓消費者放心。
中國汽車流通協(xié)會預(yù)計，今年我國二手車交易將突破2000萬輛，同比增長約10%。
責(zé)任編輯：平小娜
