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堅守初心 奮發(fā)有為 東風(fēng)汽車國際事業(yè)拓步向前

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時間:2024-08-01 10:50:46

  2024年,東風(fēng)汽車國際事業(yè)持續(xù)加快轉(zhuǎn)型升級步伐,積極應(yīng)對市場及行業(yè)新趨勢,致力于共建共享、合作共贏。在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)國際化方面拓步向前,取得積極成果。

  上半年,東風(fēng)汽車整車出口達11.2萬輛,同比增長9%,其中,東風(fēng)自主品牌汽車出口達7.6萬輛,同比增長31%,海外重點市場、頭部國家出口體量穩(wěn)定,總體形勢良好。在激烈的市場競爭環(huán)境下,東風(fēng)持續(xù)完善產(chǎn)品線,積極開拓海外新市場,完善海外品牌及營銷體系化建設(shè),與合作伙伴協(xié)同奮進,積厚成勢,交出了一份亮麗的成績單。

  多管齊下,公關(guān)活動助力東風(fēng)品牌強曝光

  聚焦重點市場和產(chǎn)品,東風(fēng)汽車持續(xù)開展多元化營銷活動,全力提升品牌國際曝光度與知名度,通過各項公關(guān)活動傳遞“品質(zhì)、智慧、和悅”品牌核心價值。

  4月,東風(fēng)汽車舉辦2024海外合作伙伴大會,邀請東風(fēng)乘用車及商用車廣大海外合作伙伴相聚一起,了解東風(fēng)核心技術(shù)成果、海外營銷戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃等,進一步凝聚共識,加深合作,共同發(fā)展?;顒悠陂g,各國合作伙伴試乘試駕東風(fēng)代表車型,走入東風(fēng)總部、技術(shù)中心和生產(chǎn)基地參觀,深度體驗東風(fēng)科技躍遷行動成果。斯洛伐克合作伙伴代表表示:“東風(fēng)為我們提供了一系列覆蓋各個區(qū)隔的豐富產(chǎn)品,與東風(fēng)這樣一家經(jīng)驗豐富、實力雄厚的企業(yè)合作,我們對未來充滿信心。”

  新疆,是我國向西開放的橋頭堡。今年6月,東風(fēng)汽車攜旗下10款乘用車和商用車代表車型亮相烏魯木齊第八屆中國—亞歐博覽會,集中展示東風(fēng)“科技躍遷”發(fā)展成果與集團整體實力形象,積極拓展國際商務(wù)合作。塔吉克斯坦客商表示:“東風(fēng)產(chǎn)品款式新穎,DONGFENG 007、MAGE的價格也實惠。以東風(fēng)為代表的中國汽車品牌質(zhì)量可靠、性價比高,很符合該國消費者的實際需求。”未來,東風(fēng)將緊抓新時代新機遇,依托中亞地區(qū)資源優(yōu)勢,努力開拓傳統(tǒng)燃油+新能源車型市場雙布局。

  與此同時,東風(fēng)汽車不斷加強海外品牌公關(guān)建設(shè),6月,東風(fēng)攜手西班牙合作伙伴在馬德里隆重舉行東風(fēng)品牌日活動,宣告VOYAH FREE、VOYAH DREAM、MHERO I正式進駐西班牙,豐富歐洲市場產(chǎn)品矩陣。西班牙DONGFENG DAY品牌IP活動順利舉辦,進一步深化多方聯(lián)動機制,共同助力東風(fēng)國際傳播事業(yè)再上新臺階。7月,東風(fēng)汽車首次以整供(整車&供應(yīng)鏈)融合的方式參加墨西哥國際汽車零部件、汽車技術(shù)及服務(wù)博覽會,瓜達拉哈拉的合作伙伴表示,“東風(fēng)汽車的產(chǎn)品在同等價位中有著更高的配置,我很愿意在未來選擇與這樣的中國汽車品牌合作。”為加強東風(fēng)對當(dāng)?shù)厥袌龅闹С郑袊鴸|風(fēng)汽車工業(yè)進出口有限公司成立墨西哥辦事處并舉行揭牌儀式,未來東風(fēng)將與當(dāng)?shù)爻擞密嚒⑸逃密嚭献骰锇閷⑦M一步深化合作,攜手將東風(fēng)品牌做大做強。

  勇拓版圖,東風(fēng)汽車加速“駛向”全球市場

  廣袤的非洲市場一直是東風(fēng)汽車出海發(fā)展的“必爭之地”,如何解決當(dāng)?shù)乜蛻粲密囆枨?,成了東風(fēng)商用車南部非洲區(qū)域營銷人員需要解決的首要課題。

  津巴布韋合作伙伴作為一家大型跨國汽車集團,與東風(fēng)擁有10年的友好貿(mào)易往來,但因到港車輛車損較重,代理商抱怨頻發(fā)。為快速高效解決客戶問題,東風(fēng)商用車南部非洲區(qū)域營銷團隊齊心協(xié)力,從問題發(fā)生源頭逐個擊破,詳細排查生產(chǎn)發(fā)車、運輸路徑、非洲到港、車輛保管等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)品領(lǐng)域,為適配當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策、用戶用車習(xí)慣等問題,區(qū)域營銷團隊人員長期駐扎一線,與合作伙伴核心管理層全方位深入交流,梳理商品信息和用戶需求,適應(yīng)性調(diào)整產(chǎn)品配置。通過更改排氣管布置方式、輪胎選取規(guī)格、反光標識,優(yōu)化上裝配置等,全力適配當(dāng)?shù)厥袌隹蛻粲密嚵?xí)慣。在服務(wù)培訓(xùn)領(lǐng)域,為了讓客戶了解“如何購買配件”、“如何更快查找配件目錄”等問題,東風(fēng)專業(yè)團隊耐心培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T學(xué)習(xí)東風(fēng)商用車配件系統(tǒng)、車輛保養(yǎng)方式,提供汽車服務(wù)三冊等,并吸收采納客戶反饋建議,做好充足的售前售后服務(wù)準備。通過一系列舉措扭轉(zhuǎn)客戶評價,為后續(xù)深化合作奠定堅實基礎(chǔ)。

  為進一步提升東風(fēng)品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅钠毓舛龋衲?月,東風(fēng)汽車參加第64屆津巴布韋國際貿(mào)易博覽會。5月,東風(fēng)攜多款商用車代表車型亮相津巴布韋最大機械展會——ADMA展會,津巴布韋交通部和住建部代表、中國駐津大使館代表發(fā)表講話,期待東風(fēng)汽車在津巴布韋有更亮眼的表現(xiàn)。

  下半年,東風(fēng)將在津巴布韋建立獨立網(wǎng)點,并導(dǎo)入新品載貨車,持續(xù)拓展銷售代理渠道,以本地代理商+中國代理商“雙線運營”的形式滿足本地及中資客戶的多樣化需求。

  在東非等地拓展市場的同時,東風(fēng)汽車在北非地區(qū)也在持續(xù)推動市場開拓及戰(zhàn)略布局。今年5月,東風(fēng)汽車國際事業(yè)部、中國東風(fēng)汽車工業(yè)進出口有限公司總經(jīng)理馬磊帶隊調(diào)研埃及、阿爾及利亞等地,與埃及合作伙伴深入討論未來合作建設(shè)計劃,進一步促進和提升東風(fēng)在當(dāng)?shù)厥袌龅谋镜鼗a(chǎn)能力。同月,東風(fēng)品牌阿爾及利亞總店開業(yè),標志著東風(fēng)汽車對北非地區(qū)市場拓展更進一步。未來,當(dāng)?shù)剡€將引入嵐圖、猛士等東風(fēng)旗下高端電動車品牌,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)體驗。

  面對競爭激烈的歐洲市場,東風(fēng)高端電動品牌嵐圖和豪華越野品牌猛士協(xié)同發(fā)力,堅持提早布局,穩(wěn)步落實,加速走向海外,提升品牌曝光度與影響力。上半年,嵐圖和猛士品牌相繼進入瑞士、意大利、西班牙、荷蘭等市場,充分融合當(dāng)?shù)貢r尚文化資源,提高本土化營銷能力,實現(xiàn)雙方互利共贏。

  今年4月,東風(fēng)旗下嵐圖品牌在意大利米蘭塞爾貝洛尼宮以“Designing Evolution”為主題隆重發(fā)布。展覽持續(xù)了7天7夜,為當(dāng)?shù)叵M者帶來了非凡的視覺盛宴。嵐圖概念車i-Cozy也與當(dāng)?shù)刂揖悠放芅atuzzi合作展出于著名的杜里尼大街,進一步提升嵐圖品牌在意大利的知名度。嵐圖還贊助了2024年意大利馬切拉塔歌劇節(jié),洞察當(dāng)?shù)厥袌鰺狳c話題,因地制宜助推嵐圖走進意大利消費者視野,為品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅某掷m(xù)發(fā)展注入新動能。

  下半年,東風(fēng)將持續(xù)深耕歐洲市場,東風(fēng)旗艦店將會在斯洛文尼亞、保加利亞、比利時等國家相繼開業(yè),不斷完善在歐洲的服務(wù)和銷售體系。東風(fēng)還將在意大利等重點市場開展DONGFENG DAY品牌推廣系列活動,積極提升品牌知名度和影響力,促進區(qū)域營銷。

  亞洲作為對全球經(jīng)濟增長做出重要貢獻的地區(qū),也是人口密度最大的區(qū)域,是東風(fēng)汽車拓展海外業(yè)務(wù)的重要市場之一。7月21日,新疆中外服國際汽車城·阿拉山口東風(fēng)汽車國際商城正式揭牌,它將以“整車邊境倉+海外巡展”“汽車零部件出口中心倉”“保稅改裝與維修”為主要業(yè)務(wù),集汽車展銷、倉儲物流、出口通關(guān)功能為一體,提供保養(yǎng)、一站式年審等相關(guān)服務(wù)。未來將以此為基點輻射整個中亞地區(qū),將阿拉山口的經(jīng)驗和營銷方式復(fù)制到國際市場,推動?xùn)|風(fēng)汽車海外事業(yè)發(fā)展。

  在過硬的產(chǎn)品實力基礎(chǔ)上,逐步強化品牌“軟實力”。東風(fēng)汽車大力提升東南亞市場品牌曝光度,線上社交媒體平臺、報紙、電臺、線下商場路展、廣告牌等全面鋪開,并策劃一系列屬地化品牌推廣和宣傳活動。8月,東風(fēng)將攜最新車型參加NADA尼泊爾國家車展,計劃開展馬來西亞東風(fēng)品牌上市發(fā)布會,以多形式區(qū)域營銷活動進一步提升在當(dāng)?shù)厥袌龅钠放朴绊懥Γ掷m(xù)深化客戶連接。

  渠道先行,強大服務(wù)體系保障客戶體驗

  為進一步促進東風(fēng)海外事業(yè)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展團隊持續(xù)拓展海外銷售渠道,今年上半年東風(fēng)汽車已成功進駐摩洛哥、阿爾及利亞、尼泊爾、西班牙、意大利等15個市場。深入?yún)^(qū)域進行市場調(diào)研,制定詳細的渠道發(fā)展戰(zhàn)略,東風(fēng)汽車海外網(wǎng)絡(luò)發(fā)展團隊精心挑選合作伙伴并組織專業(yè)培訓(xùn),遵照PDCA管理模式做到“一培訓(xùn)一總結(jié)”,為網(wǎng)絡(luò)渠道賦能,增強客戶滿意度,進一步鞏固和拓展東風(fēng)品牌的國際影響力。目前,東風(fēng)已成功接觸23家進口商并推動建設(shè)35家專營網(wǎng)點,極大提高了海外網(wǎng)絡(luò)發(fā)展效率,有力推動公司營銷目標達成。

  為提升消費者購車體驗,東風(fēng)在沙特市場優(yōu)化交車流程,讓用戶感受來自“東風(fēng)般的溫暖”。沙特形象店通過布置品牌墻讓到店消費者了解東風(fēng)品牌和產(chǎn)品亮點,進一步增強對東風(fēng)品牌的信賴。

  隨著海外業(yè)務(wù)版圖的不斷開拓,優(yōu)化售前售后服務(wù)管理體系就顯得尤為重要。東風(fēng)汽車從加強服務(wù)管理能力、優(yōu)化渠道拓展等多方面發(fā)力,得到越來越多的消費者認可和信賴。

  在備件方面,嚴格把關(guān),閉環(huán)管控,將交付周期從原來的31天縮短為25天,訂單處理效率高達百分之百,設(shè)立網(wǎng)狀服務(wù)機制,切實有效提升工作效率。為高效保障車輛的順利交付,15天內(nèi)快速完成對智利市場150臺E70 Uber運營車輛前大燈的換裝及發(fā)運工作,實現(xiàn)車輛在當(dāng)?shù)氐陌雌谄椒€(wěn)運營,客戶對東風(fēng)的快速響應(yīng)機制給予極大肯定。今年上半年,備件訂單數(shù)量整體翻倍到339單,銷售額增長60%。

  未來,東風(fēng)將持續(xù)推進海外備件倉的落地執(zhí)行工作,提升運營能力,實現(xiàn)海外自有倉的平穩(wěn)運營。預(yù)計今年下半年,荷蘭、阿聯(lián)酋等地將陸續(xù)開倉,為第一時間響應(yīng)客戶售后需求奠定硬件基礎(chǔ),讓海外客戶用車放心無憂。

  東風(fēng)汽車海外售后服務(wù)團隊還建立了品質(zhì)情況快速應(yīng)對機制,持續(xù)擴充吸納專家人才,做到最快7天快速出行到達現(xiàn)場,1小時響應(yīng)客戶問題,并借助第三方外派專業(yè)平臺,長期駐扎一線提供線下到場援助,切實提高服務(wù)響應(yīng)速度。為進一步解決顧客后顧之憂,東風(fēng)在武漢自建培訓(xùn)中心,以視頻制作、線上線下相結(jié)合的方式耐心培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T提升服務(wù)管理能力,逐步實現(xiàn)重點戰(zhàn)略市場服務(wù)常態(tài)化,提高服務(wù)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)覆蓋率。

  乘時乘勢,卯足干勁。2024年,是東風(fēng)品牌從“走出去”到“融進去”的關(guān)鍵一年,不斷加強與海外媒體合作,運用海內(nèi)外主流媒體、海內(nèi)外社媒平臺、網(wǎng)站等打造海外公關(guān)傳播矩陣,并新增YouTube平臺Global官方賬號以及子品牌MHERO賬號,獲得眾多海外用戶點贊和積極反饋。來自尼泊爾的粉絲?ø Máñ Dās在“猛士獲得全球十佳混合動力系統(tǒng)”的帖文下評論到:“這款SUV不需要任何改裝,它的外觀剛勁有力,非常吸引我。”今年上半年,東風(fēng)汽車榮獲2024年IAI傳鑒國際廣告獎——出海營銷銅獎,未來將繼續(xù)以“講好中國故事”為主題,探索文化融合,利用AIGC等先進技術(shù),持續(xù)提升品牌國際化傳播能力,強化“品質(zhì)東風(fēng)、科技東風(fēng)、綠色東風(fēng)”形象。

  東風(fēng)汽車致力于成為為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè),在發(fā)展浪潮中,始終堅守初心,全面強化國際事業(yè)體系能力,不斷創(chuàng)新,拓步向前,推動海外事業(yè)實現(xiàn)新跨越。

責(zé)任編輯:陳曉芳